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懐かしのFZ750

本日、弟がオークションでFZ750を仕入れて来ました。

このFZ750は10年以上前、当店で使用していた物で、私がカスタムしたバイクでした。

バックステップは私の手作りで金切ノコとヤスリで作った完全ワンオフのバックステップ！

Fフォーク、ステムはXJR1200用　

'87FZR400R用のオーリンズリヤサスをリセッティング後、加工して
'87FZR1000用のリヤアームに組み込んでます。

ホイールは前後XJR1200用でF3.50-17　R5.50-17です。

エンジンも'87FZR1000に積替え、Fスプロケットをオフセットして、チェーンラインを
合わせています。

大変苦労してカスタムしたので想い入れが強く、細かい所まで覚えています。

当店で販売した中古車をオークションや中古車雑誌で見かける事がたまにはあるのですが、

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このバイクを販売した先は・・・三重県なのです！

それが10年以上いろんな場所を回りまわって戻ってきました。

弟もオークション会場でこのバイクを見つけた時には、物凄い縁を感じたようで、
何が何でも落札しようと思ったそうです。

縁というより因縁さえ感じますね・・・

当店で使用していたバイクだという証拠によく見るとカウルに薄っすらステッカーの日焼け跡が

FUKATANIのロゴに焼けています！

タープポール

前回のソロキャンプで改善が必要だと感じた事でタープ用のペグの件は前回書いたが、
もう一つの問題がタープポールの長さと強度不足の件です。

そこで探し出したのが、”アライテント　コンパクトポール150ｃｍ”
http://www.arai-tent.co.jp/lineup/tent/accessory.html

このタープポールの優れている所は4分割のポールが全て1本の中に収納される所。
さらにジュラルミン製で強度も十分！

今まで使用していたイスカ製ポールと収納性を比べてみると・・・
　若干、イスカ製がコンパクト（緑の収納袋がイスカ）
しかしアライテントの物も収納時41cmなので気になるほどの大きさではない。

違いはこれから、圧倒的な長さの違い！
組立時、アライテントの150cmに対しイスカは110cmほどしかなかった。
タープ下でイスに座ると頭がタープに当たるほどでした。

次に太さの違い！
イスカ製はテントポールと同じ太さしかなくアルミ製で強度不足。
少し強めにロープを引くと簡単にポールが曲がってしまっていた。
アライテント製は、しっかりタープポールの太さがありジュラルミン製で高強度！

組立も簡単△どうしが合うように組立ていけばよい

収納時は▲どうしがあうように差し込んでいけばOK！

よし！来月ツーリングキャンプ決行だ！

初詣ツーリング

本日は初詣ツーリングの予定でしたが、雨天の為中止しました。

しかし、ＦＭＳＣを代表して会長夫妻と私家族で交通安全祈願をしてきました。

行き先は予定通り”高塚地蔵尊”http://www.takatukasan.com/index_pc.php

お参りを済ませてお土産につぶあんの名物そば饅頭を購入。

まだ昼食には早い時間だったので日田まで戻り昼食にします。

行った所は”木の花ガルテン　オーガニック農園”
http://onpara.jp/share/around/QO001/520_index.html
食べ放題の料理はどれも美味しくお腹も満腹！

帰り道に”にじの耳納の里”で休憩しました。
なぜだかネコバスが・・・
http://www.niji-mino-sat.or.jp/

ここでは美味しそうなイチゴを購入しました。

その後、久留米に入り”日本一たい焼”に寄りました。
ここで会長さんが、たい焼を大量に購入！

店に戻り、たい焼を沢山わけて頂きました。
さらに私達家族にも沢山頂きました・・・ありがとうございます。

5時からの新年会に備えます！

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プロフィール

1965年生まれの蠍座
主な趣味はﾂｰﾘﾝｸﾞ･ﾛｰﾄﾞﾚｰｽ･
ｷｬﾝﾌﾟ･ｼﾞｮｷﾞﾝｸﾞなど多彩だが
一番好きな事は酒飲みかな？

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