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FZS1000レーサーのフレーム

先日、キャブレターをFCR41に交換したお客様のFZS1000レーサーですが、今回はフレーム加工です・・・


FZS1000でサーキットを走ると、タイムが上がる毎にフレームのダウンチューブ部分が接地するようになります。


という訳で、ダウンチューブ形状を変更して対処しました。
アップロードファイル 388-1.jpgフレームを逆さまにしています・・・
ダウンチューブが斜めにカットされているのが分かりますか?
アップロードファイル 388-2.jpgアップロードファイル 388-3.jpg
平板を溶接しました。

塗装して終了です!


これでバンク角は十分確保されました・・・

ヘッドフィン修正

私が乗っているXJR1200レーサーのエンジンを作り直しています・・・

部品取り用に2004年式のXJR1300YSP限定車のエンジンを購入しました!
事故車でヘッドフィンが割れていたのですが・・・


このエンジンのクランクケース・クランク・ミッションを使い、以前から使用しているスペシャルヘッド(ポート加工、面研、強化バルブスプリング、ハイカム)と1314ccシリンダーを組合わせて使おうと思います。


余ったシリンダーヘッドがもったいないので、修正して販売する事にします。


割れたフィン部分を特殊なデブコンで作りました。アップロードファイル 387-1.jpg


アップロードファイル 387-2.jpg塗装したら補修跡が分からないでしょ?

画像加工

お客様からメールが届き、私と弟が走っている写真を加工し添付してくれました。

私の写真をジグソーパズルに・・・
アップロードファイル 386-1.jpg


弟の写真をデッサンに・・・
アップロードファイル 386-2.jpg


素敵に加工して頂き有難う御座います!