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ギヤポジションインジケーター製作1

昨日、サーキットを走っているお客様が”ギヤポジションインジケーター”が欲しいと言っておられました。
何でも、ギヤポジションインジケーター付きのYZF-R6でレースをしている方から何速で走っているのか視角で分かるので凄く良いと聞いたそうです。

私は、それまで気にしていなかったものの、よく考えれば無いよりは有った方が良いな~と思いました。
たまに何速か分からず、間違ったギヤでコーナーに進入してしまう事もあるし・・・


最近の車両は電気式のスピードメーターなので、車速信号とエンジン回転信号からギヤポジションを割り出す商品が1万円ほどで販売されています。


しかし!
私が乗る1994年式のXJR1200は機械式スピードメーターなのでスピードセンサーが付いていません・・・

最近の機種のスピードセンサーを流用して市販の”ギヤホジションセンサー”を装着しようとも考えたのですが、それでは芸が無い・・・


自作します!


シフトカムの位置でギヤポジションを割り出す為に、ニュートラルスイッチ部分を使います。
STDのニュートラルスイッチ
アップロードファイル 391-1.jpg
ニュートラル位置で端子がアースと導通する仕組みです。


別機種のギヤポジションスイッチを加工して装着!
アップロードファイル 391-2.jpg


アップで見ると・・・
アップロードファイル 391-3.jpg
1速から6速まで感知出来るように端子があります。
これでギヤポジションを割り出す事が可能になりました。


あとは表示部分の製作です・・・

通販で材料を購入しました。

大きめの7セグメントLED アップロードファイル 391-4.jpg

あとはマイコンを使えば簡単な回路で出来るのですが、マイコンにプログラムを入力する為にPICライターなども必要だし、1個作る為にそこまで購入してはな~・・・


なので27個の定電流ダイオードを使い地道に半田付けを繰り返し製作する事にします。
アップロードファイル 391-5.jpgあと基盤も1枚購入。


今までの費用・・・
大型7セグメントLED・・・・・・・・・・・350円
定電流ダイオード・・・30円×27=810円
基盤 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・60円
ギヤポジションスイッチ・・・・・・・・3700円
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合計                 4920円


つづく・・・

格安サーキット走行用品

ネットで興味深い商品を見つけました!


サーキットでの走行タイムを計測する”ラップタイマー”
アップロードファイル 390-1.jpg
これが格安の13800円なんです!

私は”LAP-SHOT”を使用していますが、価格は2万円以上・・・
他にも”P-LAP”という商品もありますが、これは3万円以上・・・

13800円だったら走行会に参加されている方にもオススメ出来ます!


もう1品は”タイヤウォーマー”これがなんと前後セットで19500円!
アップロードファイル 390-2.jpg

これは高額のタイヤウォーマーに手を出せなかった方も心が揺らぐと思います。


どちらもZiiXというブランド名で販売されています。
当然、当店でも取扱いを始めました!

他にも面白い商品が多数ラインナップされていますのでご覧下さい。
http://www.cleverlight.co.jp/
通販で購入されると送料や代引き手数料が掛かりますが、1万円以上の商品で当店まで取りに来られれば送料・代引き手数料は当店が負担致します!

NEWモデル試乗会

昨日、新型輸出モデルの試乗会の為にオートポリスへ行きました。
偶然にもオートポリスは感謝デーの為にライセンス保持者は2本まで無料走行出来るので、私のXJRを積んで行きました。
しかし、雨…
バイクは降ろさないまま…スポーツ走行はキャンセルしました。


試乗会は仕事で行っているので雨でも乗らない訳にはいけません…
試乗するバイクはXT1200Z Super Tenere・FZ8・FAZER8の3機種と乗り比べの為にFZ6FAZERもありました。

ズラリと列ぶしじょうし試乗車アップロードファイル 389-1.jpg

レーシングスーツに着替えて、試乗開始!

アップロードファイル 389-2.jpg XT1200Zはウエット路面でもトランクションコントロールシステムとABSブレーキのおかげでアクセルワークやブレーキングに気を使う事無く安心して走れました。
このバイクはツーリングには楽で長距離走るには最適だな~と感じました。

アップロードファイル 389-3.jpg FZ8とFAZER8は1000ccほどのトルク感は無い物の、それが幸いしてアクセルを開けやすくコントロールしやすい・・・
ハンドリングはFZ1よりも軽く楽しい! ドライ路面で乗りたかったな~
ライト回りはFZ1よりカッコイイかも?
アップロードファイル 389-4.jpg

FZ6にも乗りましたが、800ccに比べると若干パワーに物足りなさを感じました・・・