フカタニ Diary

先日、キャブレターをFCR41に交換したお客様のFZS1000レーサーですが、今回はフレーム加工です・・・

FZS1000でサーキットを走ると、タイムが上がる毎にフレームのダウンチューブ部分が接地するようになります。

という訳で、ダウンチューブ形状を変更して対処しました。
フレームを逆さまにしています・・・
ダウンチューブが斜めにカットされているのが分かりますか？

平板を溶接しました。

塗装して終了です！

これでバンク角は十分確保されました・・・