先日、キャブレターをFCR41に交換したお客様のFZS1000レーサーですが、今回はフレーム加工です・・・
FZS1000でサーキットを走ると、タイムが上がる毎にフレームのダウンチューブ部分が接地するようになります。
という訳で、ダウンチューブ形状を変更して対処しました。
フレームを逆さまにしています・・・
ダウンチューブが斜めにカットされているのが分かりますか?
平板を溶接しました。
塗装して終了です!
これでバンク角は十分確保されました・・・
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1965年生まれの蠍座
主な趣味はツーリング・ロードレース・
キャンプ・ジョギングなど多彩だが
一番好きな事は酒飲みかな?
2010年6月 | ||||||
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