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0.5gの誤差

オートポリスやHSR九州のレースにXJR1200で参戦しているお客様よりのご依頼でレース用エンジンの製作中!


今年の春に製作したXJR1300のレース用エンジンは、1314ccにボアアップした仕様を製作しました。
しかし今回は予算を抑えつつ1314cc仕様に近いパワーを出す仕様を製作します。


もともとXJR1300のエンジンに積替えてハイカムを入れて使用されていたので、今回は圧縮比アップとポート研磨です。
STDは9.70:1の圧縮比を12.5:1まで上げます。
その為に必要な物がハイコンプピストン・・・・
JE製のピストンを使用します。アップロードファイル 416-1.jpg


メーカーを信用していない訳では無いけど、生産誤差もあるだろうから念の為に重量を測定・・・
アップロードファイル 416-2.jpgアップロードファイル 416-3.jpgアップロードファイル 416-4.jpg
255.1gが2つ、あとは255.4gと255.6g・・・誤差が最大5gでした。

この程度だったら問題無いのですが、誤差に気付いてしまったので・・・
このまま組込むには気分が悪いので誤差0gに調整します。


つづきの作業は次回・・・