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2010年度の二輪車国内需要見通しを上方修正、原付二種が好調

日本自動車工業会は、2010年度（4月～2011年3月）の二輪車の国内需要見通しを上方修正した。

今年3月18日に公表した二輪車の国内需要見通しは、前年度比9.6％減の38万4000台を予想していたものの、今回同2.3％減の41万5000台に上方修正した。

各社が投入した原付第二種のニューモデルの販売が好調に推移し、ニューモデル効果が想定以上で推移しているのに加え、法人需要も予想以上に増加したため。

原付第二種は7万9000台を予想していたが9万9000台に上方修正した。

http://response.jp/article/2010/12/17/149484.html

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電動二輪、国交省で試乗会　ヤマハ発、好評に手ごたえ
フジサンケイ　ビジネスアイ 10月16日(土)8時15分配信

　ヤマハ発動機は１５日、東京・霞が関の国土交通省で、今月に全国発売したばかりの電動二輪車「ＥＣ－０３」の試乗会を開いた。試乗会には同省職員ら約７０人が参加し、スムーズで静かな走りに驚きの声も上がっていた。同車種は国交省の型式認証を受けている。

　試乗用に用意されたのは、ブラウンとホワイトの２台。同省の駐車場に特設のコースを作り、希望者にはヘルメットとグローブが貸し出されたが、昼時には順番待ちになるほどの盛況ぶり。試乗を終えた３０代の男性職員は「静かなわりにパワーがある。“ミズスマシ”みたいに軽く、機敏に走る感じ。今後、利用が増えるのではないか」と性能に驚いた様子だった。

　ＥＣ－０３は、リチウムイオン電池を搭載し、運転には原動機付き自転車の運転免許が必要。１回の充電（約６時間）で約４３キロの走行が可能。一般的な原付きバイクに比べ、ランニングコストは５分の１程度に抑えられるという。走行時に二酸化炭素を排出しない環境性能も特徴の一つで、価格は２５万２０００円。

　同社が電動二輪車の新車種を発売したのは２００７年以来だが、最新の電池を搭載したことで性能を大幅に向上させた。同社では「街乗りや業務用としても需要が広がってほしい」（広報）としている