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愛知出張1

昨日、出張で愛知県の美浜サーキットへ行ってきました。
http://www.lido-mihama.co.jp/index.html


2月に発売されるFZ1の国内モデルの試乗会が行われたからです。
http://www.yamaha-motor.jp/mc/fz1/index.html


アップロードファイル 169-1.jpg アップロードファイル 169-2.jpg


FZ1 FAZERの国内モデルと輸出モデルを乗り比べて、若干輸出モデルの方がパワー感
があるものの断然国内モデルの方が乗りやすく速く走れました。


輸出モデルはドンツキが激しくアクセルON-OFFでギクシャクしてしまい思ったライン
をトレースするのが難しかった。
逆に国内モデルはアクセルON-OFFでのツキが滑らかで安心してアクセルが開けられ、
思ったラインをスムーズにトレースして速く走ってしまうのである。


次に国内モデルのFZ1とFZ1 FAZERを乗り比べると、まったく別のバイクに乗っいると
思ってしまうほど、ハンドリングが違います。
メーカーの話では、足回りセッティングはまったく同じと言うが、信じられなかった。
FZ1 FAZERは、しっとり落ち着いたハンドリングなのだが、FZ1は600ccかと思ってし
まう位に軽くてヒラヒラしたハンドリングなのだ。


高速道路メインのツーリングならFZ1 FAZERの方が楽に走れるだろうし、市街地から
ワインディングを走るようなツーリングならFZ1の方が楽しく走れると思う。


私の好みとしては、FZ1にビキニカウルを付けたくらいが一番使勝手が良いと思う。


走り終わって着替えを済ませ、セントレア空港に移動しました。
アップロードファイル 169-3.jpg アップロードファイル 169-4.jpg
レンガ通り と ちょうちん通り


空港の中とは思えない…
時間があったら散策すると楽しそうだが、早々にお土産を買い込み飛行機に乗りました。

MT-01カスタム

お客様のご依頼でMT-01にカーボンエアインテークキットを取付ました。
http://www.yamaha-motor-europe.com/accessories/acc_overview.jsp#MC+Acc/Sport+Road/MT-01//5YU-W0796-00-00
ヨーロッパヤマハのオプションパーツですが、価格が59640円・・・高価だ!

取付前 アップロードファイル 147-1.jpg

     取付後 アップロードファイル 147-2.jpg

違いが分かりますか?


アップロードファイル 147-3.jpg つや消しブラックで書かれたMT-01の文字がシブイです!


以前取付けたステップバーですが、 アップロードファイル 147-4.jpg

リアルバランスの汎用ステップバーを加工して取付ました。
STDはゴムでフニャフニャしていたが、削り出しに変更し乗りやすくなったとの事です。

広島出張1

来年モデルのレーサーやキットパーツの講習会の為広島へ行ってきました。

会場のホテルに着くと、いきなりバイクが展示されていました。

アップロードファイル 142-1.jpg アップロードファイル 142-2.jpg アップロードファイル 142-3.jpg

’08モデルのYZF-R6と今シーズンYSPレーシングの中須賀選手が使用したYZF-R1・・・本物です!
それとジュビロレーシングの佐藤選手が使用したYZF-R6が並んでいました。

R&はレギュレーション上あまりいじれないので概観はSTDに近い状態ですが、R1はスゴイ!

外見はR1ですがSTDのパーツがフレームくらいでは?と思わせるくらいスペシャルパーツが
組み込まれています。

アップロードファイル 142-4.jpg アップロードファイル 142-5.jpg

レーサーをジックリ観察した後、講習会は夕方まで続きました・・・