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ラップタイマー取付

本日はお客様のご依頼によりXJR1200レーサーにラップタイマーを取付ました。
アップロードファイル 402-1.jpg本体は見やすいようにタコメーターの横に取付けました。


センサーはエンジン下部にステーを製作して取付けます。アップロードファイル 402-2.jpg
アンダーカウルを取付けるとセンサーが隠れてしまいますが、FRPのアンダーカウルは磁気を透過するのでちゃんと反応します。


このお客様のXJR・・・アップロードファイル 402-3.jpg
ノーマルタンクに見えますが、実はコレはタンクカバーです!

このタンクカバーを取外すと・・・・
アップロードファイル 402-4.jpgアルミのインナータンクが出現!!


少しでも軽量化する為の工夫です。

XJR1200オイルキャッチタンク

お客様からオイルキャッチタンクの取付を依頼されました。


私:「どのメーカーのオイルキャッチタンクを付けましょうか?」

お客様:「お任せします・・・」


任せられたからには、お客様に喜んで頂ける製品を取付してあげたいのですが、私が納得出来る製品が販売されていないのです・・・

コストダウンの為なのか、円筒型の物ばかりです・・・


XJR1200はエアクリーナーボックスがバッテリーの押さえも兼ねているので、キャブレター交換などでエアクリーナーボックスを取外して使用する場合には、バッテリーの押さえを製作する必要があります。
なので、オイルキャッチタンクを箱型にしてバッテリーの押さえを兼ねるようにした方が良いのです。


特注での製作です!アップロードファイル 399-1.jpg
アップロードファイル 399-2.jpg上から見ると当店のオリジナルブランド”FMR”のステッカーを貼りました。


車体に組付けました。アップロードファイル 399-3.jpg
バッテリーの押さえになっている事がわかると思います。

YZF-R1バーハンキット

本日は、お客様のご依頼でYZF-R1にバーハンキットを組込みました。

アップロードファイル 394-1.jpgやっぱりアップハンはポジション的に楽そうです・・・

輸入品でABMというメーカーの物です。アップロードファイル 394-2.jpg
キット内容は、ハンドル・バーエンド・トップブリッジ・ブレーキホース・クラッチワイヤー・アクセルワイヤー・その他小物・・・

アクティブのハイスロを組込んでいたので、アクセルワイヤーが合わなかったので別途アクティブのロングワイヤーを取寄せました。


キットといっても組込みは大変で、そのままでは組込めずカウル・スクリーンなどのカットが必要でした。

アップロードファイル 394-3.jpg アップロードファイル 394-4.jpg
少しずつカットしていき最小限のカットにおさえました・・・