先日からのつづき・・・
ダイレクトイグニッションコイル固定の為のブラケットを取付けてみました。
ここで１番・４番と２番・３番部分ではヘッドカバーの形が違う事に気づき２番・３番用のブラケットを若干手直しして取付完了！
更にダイレクトイグニッションコイルを取付
シッカリ固定出来たので安心して走行出来ると思います。
更にガソリンタンクを装着・・・
ダイレクトイグニッションコイルとガソリンタンクの隙間は２ｍｍほどしかありません。
ぎりぎりセーフ！
早速エンジン始動・・・・・・ブォーンとあっけなく始動成功！
空吹かしでは何の問題も感じません。
近々実走テストに行ってきますので、結果をお楽しみに！